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来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。
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进一步分析发现,全链路自研对于中小车企来说挑战不小,这也就意味着,超充能力的分化,会是一个持续拉开的过程,不会短期内被追平。
从实际案例来看,在零下30摄氏度环境,从20%SoC充电到97%SoC,会比常温环境下慢3分钟。
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