零一汽车再获12亿元融资,想成为重卡领域的「特斯拉」|36氪首发

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根据3・15晚会调查内容,哈啰一位招商负责人透露,违规解除限速的关键在于钻政策过渡期空子。在新国标正式实施前,商家提前囤积大量尚未生产车辆的合格证书,并抢先办理牌照。新国标落地后,再让厂家按照旧标准生产车辆,将新车套入此前已备案的“旧车”身份。这类车辆借此规避新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制,从而实现违规解除限速。

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关于作者

赵敏,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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