在这种荣光下，直到 2024 年初，保时捷 Taycan 产品线副总裁 Kevin Giek 在接受采访时依然笃定地表示，Taycan 是一个「长期存在」的车型名称，其战略地位与 911 齐平。
这一切问题的解决，都离不开足够的资金支持。西井科技加速A股IPO的背后，不只是为了“上岸”，更是为了在这场关乎行业话语权的长跑中，拥有更充足的弹药。
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